Puente colgante de Holtzarte

Este rincón suletino al que viajamos es excepcional. Descendemos los 3 kilómetros que separan Larrañe del fondo del valle, y antes de cruzar el puente sobre el río Larrau, junto a la Guite de Logibar, nos desviamos a mano derecha. Podemos dejar nuestro vehículo en el aparcamiento que existe junto a la central hidroeléctrica.

Para alcanzar la pasarela de Holtzarte debemos emprender una excursión espectacular pero carente de riesgo. El ancho camino que nos guía se introduce en el bosque y corre paralelo al cauce.

Poco a poco vamos ganando altura y el rumor del arroyo se pierde al fondo de la quebrada. En días de lluvia la senda puede tornarse resbaladiza pero en los tramos más duros de la subida se ha instalado un cable que ayudará a superar el desnivel.

En media hora asomamos fuera del bosque y contemplamos el puente, colgado a 200 metros sobre la garganta de Olhadibia. Este es, sin duda, uno de los lugares más espectaculares de Euskal Herria.

Vía verde del Plazola

Dentro de los territorios que abarca el Consorcio Turístico Plazaola (Lekunberri), destaca el trazado de la antigua vía de ferrocarril del Plazaola, que recorre parte de los valles de Imotz, Larraun y Leitzaran y roza los de Ultzama, Basaburua y Araitz. De modo que puede decirse con acierto que vertebra o sirve de nexo de unión entre todos ellos.

Esta idea estuvo en el inicio de la creación del Consorcio Turístico, recobrar el trazado de la vía desde Pamplona a San Sebastián y adecuarlo para distintos y variados paseos -todos ellos hermosos y muy didácticos- que permitiesen conocer los distintos valles y paisajes de su recorrido desde Irurtzun y las Dos Hermanas hasta Leitza y el límite provincial entre Navarra y Gipuzkoa.

Es como un largo centro de interpretación de la naturaleza que, a veces, deja la roca al descubierto para que se pueda hurgar en la historia de la tierra; penetra por bosques milenarios, para que se pueda gozar de la umbría y escuchar en silencio el canto de los pájaros; salta sobre ríos, hermosos y jóvenes, salvando el tiempo que fluye como el agua; constituye estupendos miradores entre el cielo y la tierra, y contempla la historia de la explotación racional de los recursos que ofrece la Naturaleza.

Cerca de 40 kilómetros se pueden recorrer hoy entre hayedos y robledales, entre Mugiro (Navarra) y Andoain (Guipúzcoa) por la senda que abrió el antiguo ferrocarril Plazaola, y que hoy se está recuperando como vía verde. Actualmente están acondicionados por el Consorcio Turístico Plazaola, 7 kilómetros como vía verde entre Mugiro, Lekunberri y Uitzi, pueblos del valle de Larraun y otros 12 alrededor de Leitza.

Nacedero del Larraun en Iribas

A la umbría de un imponente vergel arbóreo, el Larraun juega al escondite con el paseante; nace, se esconde y aparece de nuevo en el pueblo de Iribas, como si fuera obra de un mago. Este arroyo mana del interior del acantilado de Aitzarrateta a borbotones, turbio y con exagerado brío los días posteriores a las lluvias.
El lugar idóneo para comenzar el recorrido es el aparcamiento a la entrada del pueblo de Iribas. Se cruza el pueblo por su iglesia románica y desde el frontón cubierto se gira a la izquierda para tomar la pista que, al poco tiempo, prohibe el paso de vehículos.
El camino totalmente señalizado remonta la corriente del río por la pista de arriba, disfrutando de los fresnos, castaños, robles y avellanos. Se sigue la pista principal sin descender al río, ascendiendo levemente para alcanzar un cruce. Se toma la pista de la izquierda (la de la derecha se dirige hacia San Miguel de Aralar) que desciende hacia la borda de Arotzenea.
Se sigue río arriba hasta las hermosas ruinas del molino que anteceden a la impresionante muralla extraplomada de Aitzarrateta donde brota el arroyo del Ertzilla (nombre de las primeras aguas del río Larraun) desde su interior.
Se retorna unos 200 metros para tomar el camino de la derecha que acompaña al incipiente riachuelo. La humedad de la vegetación abriga este tramo que discurre por el fondo del valle de viejos castaños, acompañados de robles, avellanos y sauces.
Cuando el letrero indica Ertzilla se observa cómo el cauce describe un signo de interrogación. Una curva donde el río desaparece como un interrogante. Se recorre la península de robles y fresnos para localizar el sumidero que va filtrando el agua, desvaneciendo entre las ramas. Se vuelve al camino, se cruza a la otra vertiente, se asciende la corta pendiente y se dirigen los pasos por la segunda pista a la izquierda hasta una caseta de captación de aguas. Más abajo aparece la sima de Lezegalde, protegida por el muro.
Se camina por el ‘valle seco’ (Uhantxoko) por encima del río subterráneo hasta el paraje de Basakaitz donde resucita el arroyo formando, con las aportaciones de otros, el río Larraun. Un fuerte repecho conduce al aparcamiento del inicio.

Camino de los Toros entre Nafarroa y Gipuzkoa

Nafarroa cuenta desde tiempo inmemorial con una importante red de caminos pecuarios utilizados por el ganado trashumante, que está siendo recuperada por la actividad senderista dado su rico contenido cultural. La cañada de las Provincias o el Camino de los Toros es una de ellas, con un recorrido singular ya que se inicia en la parte central de Navarra y conduce hasta el corazón de Gipuzkoa, en contraposición con la generalidad de las cabañeras navarras que se orientan de S. a N. uniendo los pastos estivales pirenaicos con los invernales a orillas del Ebro.
Se tiene constancia que entre los siglos XVII y XIX, los ganaderos utilizaban este sendero tanto para llevar los toros a las fiestas guipuzcoanas, como para acercar a la costa cercana a Deba los rebaños de ovejas en invierno.
La variedad del paisaje es sublime, ya que pasa de una parte de clara influencia mediterránea a la atlántica. El proceso de cambio climático es lento, lo que permite conocer y vivir una parte de Navarra de forma intensa y, en este caso, a paso de senderista.
De Noain, en plena cuenca de Pamplona, circunvala el núcleo urbano de la capital, pasando de la parte S. a la N. por Miluze y Berrioplano, saliendo de la cuenca por Beorburu donde pasa a tierras cada vez más verdes y húmedas con los valles de Imotz, Basaburua y Larraun, donde contacta con Gipuzkoa, en la divisoria hidrográfica cántabro-mediterránea. Este sendero, de unos 100 kilómetros en nueve etapas, enlaza a la altura de Etxarri con el GR-12 y en Ulizar con el GR-121.

Anillos pirenaicos

Durante el verano de 2004 se estrenaron los nuevos anillos pirenaicos; un proyecto de senderismo que buscaba trazar caminos trasfronterizos uniendo los dos senderos de gran recorrido, el GR 10 de la vertiente norte y el GR 11, en la falda sur. En Euskal Herria la primera unión se plasmó en las estribaciones del monte Larrun. Etxalar, Sara y Bera son las localidades que abren la puerta a esta travesía que une los territorios de lapurdi y Nafarroa; un recorrido circular señalizado en blanco y rojo de dos jornadas de uasn7 horas cada una. Los enlaces denominados T1 (Ibardin-Bera) y T2 (Sara-Atxuria) crean un gran bucle alrededor del moten Larrun. En nuestro Pirineo se han proyectado seis enlaces. Después de Larrun se han unido Aldude, Luzaide, Irati, Ori y Anie. Este proyecto que se extiende por toda la cordillera se completa con la publicación de las topoguías correspondientes en los tres idiomas de la zona.

Lavaderos y senderos

El valle navarro de Larraun ha puesto en marcha un proyecto de conservación de su patrimonio denominado Iturraskarri. Consiste en rehabilitar lavaderos y abrir caminos ya perdidos. Conjuga un carácter social, con un objetivo turístico y de conservación del patrimonio, la cultura y la naturaleza, en el que se han rehabilitado lavaderos y abierto caminos ya perdidos entre los pueblos del valle de Larraun, para su uso publico.